Qual é a principal função do amortecedor?

Além de amortecer, junto com as molas, os impactos que a roda recebe, ele também evita que as rodas oscilem livremente, num movimento descontrolado.

Como um amortecedor envelhece?

Durante a sua vida útil, um amortecedor é submetido a milhões de oscilações, com elevados esforços e atritos entre seus componentes móveis.

Essas oscilações mecânicas geram fadiga nas molas e desgaste nos pistões, tubos de pressão e nos selos que mantém o óleo do interior do amortecedor vedado.

Com o desgaste, a vida útil do amortecedor é limitada, tornando-o "sem ação".

É nessa hora que ele deve ser substituído, garantindo a segurança e a própria vida do usuário do veículo.

Como saber a hora de trocar o amortecedor?

Quando você tiver a sensação de estar dirigindo em ruas esburacadas, chegou a hora de trocar os amortecedores.

Isso acontece porque, quando um amortecedor está gasto, suas molas se comprimem e se distendem quase livremente, causando essa sensação.

Qual é a durabilidade de um amortecedor?

A vida útil de um amortecedor depende muito do veículo e de suas condições de uso.

Se trafegar em locais adequados e receber os devidos cuidados, um amortecedor pode durar mais de 30.000 Km.

Caso contrário, pode durar apenas 10.000 Km.

Um amortecedor recondicionado é confiável?

Não. Para que um amortecedor envelhecido volte às suas condições originais, seria necessário substituir quase todos os seus componentes.

Infelizmente, na maioria das vezes, esse não é o procedimento adotado.

O óleo do interior do amortecedor (desenvolvido exclusivamente para esse fim) é substituído por óleo de motor ou de câmbio, que, por ter mais viscosidade, dá a impressão de que o amortecedor ficou mais "forte". No entanto, com o aumento da temperatura, esse tipo de óleo vai perdendo a viscosidade, acarretando ao am